

Les pistons Wossner sont considérés par les principaux constructeurs de moteurs de sport automobile européens comme étant le piston de choix lors de la construction d'un moteur non seulement pour être performant, mais aussi pour résister aux contraintes et aux contraintes de la vie en compétition. Les pistons Wossner sont dotés d'un revêtement Moly unique sur les jupes et d'un alliage de grade 4032 (T6) qui permet au constructeur de moteurs d'utiliser un piston plus proche de la tolérance d'alésage qu'il ne le ferait sur une autre marque de piston. Cela permet d'éliminer le bruit de claquement lors du démarrage à froid, courant parmi les moteurs équipés de pistons forgés en raison de jeux d'alésage plus grands que ceux d'origine. Les couronnes des pistons sont également polies miroir pour mieux résister à la détonation sur un moteur haute performance. Le polissage miroir permet une répartition plus uniforme de la chaleur à l'intérieur de la chambre, ce qui aidera à éviter les « points chauds » sur les couronnes de piston.
L'engagement de Wossner en matière de qualité s'étend de la conception de composants de course pour les meilleures équipes de course européennes à la fourniture au pilote du week-end d'un piston haute compression hop-up ou d'un piston à gros alésage pour tirer parti des moteurs à haut régime et à haute puissance d'aujourd'hui dans les deux applications automobiles. Les pistons hautes performances Wossner se retrouvent dans les moteurs fonctionnant aux plus hauts niveaux de compétition de sport automobile et dans l'utilisation quotidienne - en fait, partout où la longévité et le bruit de fonctionnement sont des facteurs importants.
Ils sont fabriqués pour les moteurs hautes performances et sont fournis en kits comprenant des anneaux, des clips et des broches.
Tous les pistons sont revêtus de molybdène pour une lubrification supérieure et une longue durée de vie.